2016年,营山县实施交通重点项目31个，其中，新开工25个、续建6个，总投资约17亿元

交通大发展 营山建起“内通外联”大通道

俯瞰南大梁高速公路与巴南广高速公路的望龙枢纽互通。 鲜润 摄

1月20日，农历腊月二十三，营山县带河乡青山村在家的老人们热切地盼着外出务工的孩子们回家过年。过去，村民外出务工，回家过年团聚，因桥不通路不畅，都要吃很多苦头。“现在，陈家潭渡改桥建成了，村道水泥路修通了，外出、回家，坐车或开车，方便得很！”村民们说起近几年农村交通变化，喜悦之情溢于言表。

千古百业兴，先行在交通。

县城一环路、达成铁路、南大梁高速公路、巴南广高速公路……如今，在全新的大交通格局下，铁路、高速公路、农村公路……犹如活力四射的“生命线”，打通营山的交通动脉，激发营山的经济活力，滋润着97万营山人民。

项目攻坚 交通基础建设快速推进

营山县交通运输局局长蔡斌介绍说，2016年营山成功申报54个项目进入“南推计划”，总投资约91.44亿元，约占整个“南推计划”投资的四分之一。

该县还拟定交通融入重庆配套发展方案，以完善高铁、高速公路、国省干道及农村公路路网为重点，加快实现基础设施互联互通。

据了解，按照相关要求和部署，营山县2016年实施交通重点项目31个，包括新开工25个、续建6个，总投资约17亿元。

“巴南广高速公路于去年10月12日全线通车；营达高速公路沿线征地拆迁正在进行，控制性工程已开工建设，今年将进入全面建设阶段；营仪阆高速公路项目前期工作正加快推进，营山对外交通大动脉正逐步形成。”营山县高速办主任刘春初介绍说，不仅如此，该县还加快高速公路连接线建设，县城一环路已于去年12月底实现通车，道路绿化、亮化工程已启动；巴南广高速公路东连接线目前路基工程已全线贯通；启动建设巴南广高速公路蓼叶互通至太蓬山景区快速通道，目前已完成设计招标。

不仅如此，县城至南桥、老林至木桠、灵鹫至清源、玲珑至清源等公路均已开工建设。

“到‘十三五’末，每个乡镇的通乡公路将形成环线，进出口通道在两条以上。”蔡斌说。

民生改善 33个已出列村交通大提升

交通与民生息息相关。为打好脱贫攻坚战，营山县坚持“精准扶贫，交通先行”，大力实施交通民生工程。针对2016年已出列的33个贫困村交通实际，通过建立清单，细化任务，明确了工作推进重点。

1月21日，笔者来到通天乡高山村，只见村道水泥路蜿蜒延伸。“如今村里建成了5.6公里水泥路，我们的出行更方便了。”该村八组村民李明绪高兴地说，去年，他看到公路通到家门口，于是挖了两口鱼塘，决定靠养鱼增收致富。“路通了，我们致富奔康也更有信心了。”李明绪说。

2016年，营山县交通局为全力抓好交通扶贫工作，会同县扶贫和移民工作局，整合扶贫资金约3800万元，交通项目资金约4750万元，共计约8550万元，为全县150个建档立卡贫困村修建了190公里水泥路，其中2016年已出列的33个贫困村共修建113公里通村水泥路，且全部通过省级验收，通村硬化路达标率为100%，33个已出列贫困村交通得到大提升。

与此同时，该县大力实施渡改桥工程，2016年全县实施渡改桥22座，其中渡改人行桥2座，渡改公路桥20座。目前，带河乡小山寨等8个渡改桥续建项目已完工或主体工程已完成；带河乡马包潭等12个渡改桥新建项目已开工建设。该县还努力实施道路安全工程，2016年实施的县、乡、村道安保设施156公里，目前已完工。（